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2016年9月15日至17日國內(nèi)外時事新聞
時間:2016-09-18 16:35     作者:立知教育     點擊:1808次
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一、國內(nèi)熱點新聞匯總:

參加中俄“海上聯(lián)合-2016”軍事演習(xí)的中俄海軍陸戰(zhàn)隊員,14日下午在湛江某訓(xùn)練場聯(lián)合進(jìn)行對海島進(jìn)攻戰(zhàn)斗戰(zhàn)術(shù)綜合演練。當(dāng)日的演練以中俄海軍陸戰(zhàn)隊聯(lián) 合進(jìn)攻海島高地、殲滅防御之?dāng)碁楸尘?。俄方陸?zhàn)隊員混編在中方兩個陸戰(zhàn)排中,聯(lián)合對模擬島嶼守敵發(fā)起進(jìn)攻。“練為戰(zhàn),不是練為看。”中國海軍某陸戰(zhàn)旅副旅 長孫浩說,對參演的俄方陸戰(zhàn)隊員而言,陌生的演練場地與湛江的炎熱氣候都是不小的考驗,但他們表現(xiàn)不俗。許多中方參演陸戰(zhàn)隊員也都是首次參加戰(zhàn)術(shù)演練的新 兵,在演練中有著出色的表現(xiàn)。“雙方都表現(xiàn)出非常高的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)。”

教育部辦公廳日前發(fā)布《關(guān)于統(tǒng)籌全日制和非全日制研究生管理工作的通知》,全日制和非全日制研究生考試招生將執(zhí)行相同的政策和標(biāo)準(zhǔn),兩者學(xué)歷學(xué)位證書將效力 相同。此次對全日制和非全日制研究生做出明確界定。全日制研究生包括通過研究生入學(xué)考試或國家承認(rèn)的其他入學(xué)方式,被具有實施研究生教育資格的高等學(xué)?;?其他教育機(jī)構(gòu)錄取,在基本修業(yè)年限或者學(xué)校規(guī)定年限內(nèi),全脫產(chǎn)在校學(xué)習(xí)的研究生。非全日制研究生是指被具有實施研究生教育資格的高等學(xué)?;蚱渌逃龣C(jī)構(gòu)錄 取,在學(xué)校規(guī)定的修業(yè)年限內(nèi),在從事其他職業(yè)或者社會實踐的同時,采取多種方式和靈活時間安排進(jìn)行非脫產(chǎn)學(xué)習(xí)的研究生。

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,執(zhí)行天宮二號空間實驗室發(fā)射的火箭是長征二號FT2運載火箭,這是目前中國所有運載火箭中系統(tǒng)最復(fù)雜的火箭,而本次任務(wù)也是長 二F系列火箭的第12次發(fā)射。有關(guān)火箭發(fā)射的相關(guān)情況,記者專訪了長征2號F運載火箭總體副總師劉烽。長征二號FT2運載火箭是專門用于載人航天的二級運 載火箭,全長52.03米,起飛重量489.1噸,運載能力8.6噸?;鸺?月6號抵達(dá)東風(fēng)場區(qū),9月9號火箭垂直轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū),目前整個火箭最后的測 試工作都已完成,狀態(tài)良好。

9月15日22時04分,搭載 著天宮二號空間實驗室的長征二號F T2運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。約575秒后,天宮二號與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。天宮二號也是我國第一個真正意義上的 太空實驗室。天宮二號總設(shè)計師朱樅鵬表示,中國載人航天的“三步走”戰(zhàn)略現(xiàn)正處于第二步第二階段。天宮二號發(fā)射成功,神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛 船才能相繼進(jìn)入太空。可以說,天宮二號具有承上啟下的作用。天宮二號的發(fā)射成功,標(biāo)志著我國即將邁入空間站時代。

據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,“能吃藥不打針,能打針不輸液”,這個醫(yī)學(xué)基本原則,在現(xiàn)實中卻常常呈逆向順序。截至目前,安徽、浙江、江蘇、江西等全 國多地已明確出臺對門診輸液的限制性措施,直至全面取消。專家建議:不搞“一刀切”,規(guī)范門診輸液行為,強(qiáng)調(diào)醫(yī)生根據(jù)不同病情合理用藥。上午十點,記者在 河南省人民醫(yī)院看到,在門診西區(qū)二樓的輸液中心,沒有了往常人滿為患的場面,成人輸液區(qū)的40多個座位上患者寥寥。河南省人民醫(yī)院門診部主任耿建華說,自 6月起,醫(yī)院取消了成人普通門診輸液后,節(jié)約大量醫(yī)療資源給急危重病人。

德媒稱,雖然英國牛津大學(xué)的一項研究懷疑中國基礎(chǔ)設(shè)施項目極高支出的經(jīng)濟(jì)意義,但中國政府仍打算投資2000億元人民幣修建新鐵路。報道稱,中國正高速擴(kuò)建 自己的鐵路網(wǎng)。到2020年中國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到15萬公里,其中3萬公里是高速鐵路。之后再過五年,中國的高速鐵路營業(yè)里程將達(dá)到3.8萬公里。那相 當(dāng)于比2020年增加了四分之一還多。如今從上海到北京1300公里的鐵路里程乘坐和諧號高鐵只需4小時55分鐘,三個等級的車廂中最便宜的車票只要 553元人民幣。

據(jù)水利部網(wǎng)站消息,今年第16號臺風(fēng)“馬 勒卡”(強(qiáng)臺風(fēng)級)9月16日8時,中心位于臺灣省花蓮市東南方約530公里的洋面上,中心附近最大風(fēng)力14級(42米/秒),中心最低氣壓955百帕。 預(yù)計,“馬勒卡”將以每小時20公里左右的速度向西北方向移動,逐漸向臺灣以東洋面靠近,擦過臺灣島東北部沿海后轉(zhuǎn)向偏北方向移動,進(jìn)入我國東海海面,爾 后在華東近海北上。

近日,在北京舉行的第39屆國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)大會(以下簡稱“ISO大會”)再次將中國標(biāo)準(zhǔn)工作聚焦在世界舞臺中央。隨著中國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國 在世界貿(mào)易格局中也正經(jīng)歷著從“中國制造”向“中國標(biāo)準(zhǔn)”的角色轉(zhuǎn)變。作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體、第一大貨物貿(mào)易國,如今的中國正在大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)改革發(fā) 展,國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)總數(shù)超過10萬項,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)超過百萬項,已經(jīng)基本形成覆蓋一、二、三產(chǎn)業(yè)和社會事業(yè)各領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系。


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